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行业新闻

船用变压器和隔离变压器有什么区别?

2021-04-07

  

  船用变压器,是船舶使用的一种动力设备。随着船舶大型化和电力推进的应用,变压器在船舶电力系统中的出现率发生了很大的变化。近年来,使用交流高压电源装置的船舶越来越多,船舶规范通常建议船舶交流高压装置的标称系统电压为3-15kv。变压器冷却方式主要有自然冷却或强制风冷、油浸冷却和接触强制冷却。

  隔离变压器指输入绕组和输出绕组之间电绝缘的变压器。隔离变压器用于避免同时意外接触带电体。变压器的隔离是为了隔离初级和次级绕组线圈各自的电流。早期在欧洲国家电力行业使用,广泛应用于电子行业或工矿企业、机床、机械设备等一般电路的控制电源、anquan照明、指示灯电源。

  初级和次级绕组之间绝缘强度高的特殊变压器,用于隔离不同的电位和yizhi共模干扰。隔离变压器的比例通常是1:1。

  隔离变压器是anquan电源,一般用于机器维护、防护、防雷、滤波。

  隔离变压器的原理和普通变压器一样。都是利用电磁感应原理。隔离变压器一般(但不是全部)指1:1的变压器。由于二次线不接地,所以任何二次线与地之间都没有电位差,但使用anquan。常用作维修电源。

  控制变压器和电子管设备的电源也是隔离变压器。比如电子管放大器,电子管收音机和示波器,车床控制变压器都是隔离变压器。比如彩电的anquan维护一般用1:1隔离变压器。也用于空调。

  首先,我们通常使用交流电源电压。一条线接地,另一条线与地之间有220伏的电位差。人一碰就会触电。而隔离变压器的次级不接地,任何两条线与大地之间都没有电位差。人接触任何线路都不会触电,所以genganquan。

  其次,隔离变压器的输出端通过“开路”与输入端完全隔离,有效地对变压器的输入端(电网提供的电源电压)进行滤波。从而为电气设备提供纯电源电压。

  另一个目的是抗干扰。可广泛应用于地铁、高层建筑、机场、车站、码头、工矿企业、隧道输配电等场所。

  隔离变压器是指输入绕组和输出绕组相互电绝缘的变压器,以避免同时意外接触带电体(或因绝缘损坏可能带电的金属部件)和大地带来的危险。其原理与普通干式变压器相同,也采用电磁感应原理,主要是将一次电源电路和二次电路浮地隔离,保证用电anquan。

  看到这里,你完全明白船用变压器和隔离变压器的区别了吗?虽然船用变压器和隔离变压器的名字都有变形金刚,但是两者差别很大。船用变压器作用于舰船,隔离变压器作用于电气隔离保护。这就是区别。

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