高压变压器进行空载损耗和负载损耗及好的高压变压器技术鉴定研究方法

空载损耗

高压变压器的空载损耗在输出端开路，高压变压器本身的损耗等于此时的空载电流乘以额定电压乘以功率因数。铁芯一般都是用硅钢片制做的。硅钢是一种含硅的钢，其含硅量在0．8～4．8%。由硅钢做变压器的铁芯，是因为硅钢本身是一种导磁能力很强的磁性物质，在通电线圈中，它可以产生较大的磁感应强度，从而可以使变压器的体积缩小。变压器温升：高压变压器在周围温度40℃以下及额定负载下连续运转，以电阻法测定的绕组升温不得超过65℃，在此条件运转下，上层绝缘油的温升用温度计测定，不得超过60℃，绕组最高温升部分不得超过80℃。脉冲变压器一种宽频变压器。对通信用的变压器而言，非线性畸变是一个极重要的指标，因此要求变压器工作在磁心的起始导磁率处，以至即使象输入变压器那样功率非常小的变压器，外形也不得不取得相当大。由于此时高压变压器处于空载状态，功率因数很小，一般在0.15-0.4左右，因此高压变压器的空载损耗远小于表观功率。只要铁芯温度在空载状态下正常，噪声合格，具体的原因是铁芯的质量问题和铁芯的设计问题，由于铁芯的质量是不同的空载电流而设计相同。铁芯质量差会增加需要解决的匝数，即降低磁密度，但线圈匝数会增加，负载损耗会增加，但高压变压器的整体损耗会增加。

负载损耗

负载损耗是指额定电流和参与温度下的负载损耗。 如果高压变压器输出短路，则在高压变压器温度达到参与温度（B级100 ℃、F级120 ℃）、H级145 ℃ 时，逐渐增加输入电压直到额定电流运行一段时间， 测量的高压变压器损耗和空载损耗之和是负载损耗。 测量的损耗是输入电压乘以额定电流乘以功率因数，其中功率因数通常相对较大，约为0.5-0.9，并且不能直接乘以电压和电流。 （上述损耗试验为单相，若为三相，则乘以1.732）

如何识别一个好的高压变压器

好的高压变压器首先性能稳定，其次损耗小。但是很多厂家的高压变压器损耗根本没有可比性，因为大部分厂家产能不足。如果要比较，首先要保证容量相等。如何测试高压变压器的容量？逐渐增加高压变压器的输出短路输入电压，直至输出电流达到额定电流，连续测量其温升两小时，不超过绝缘等级规定的温升，说明高压变压器有足够的容量，其绝缘材料不应发生不应有的化学和物理变化。其次，比较高压变压器的损耗。高压变压器的损耗要建立在高压变压器价格相等的基础上，因为质量好的铁芯空载损耗肯定会小而好，所以设计高压变压器时负载损耗也会降低。如果高压变压器这样不对等，高压变压器肯定有一定优势。如果等价比是高压变压器的设计，这可以体现厂家的实力，这也是客户关心的。

总之，一台好的高压变压器首先是性能比较稳定，性能更加稳定发展就是一个容量足，设计可以合理，工艺好，其次是损耗小。